“通導設備維護工作追求的不是挽狂瀾于既倒，而是善戰者無赫赫之功，確保設備持續穩定運行就是通導技術員最大的目標?！边@是長沙機場智慧機場部導航管理室曾卓對自己崗位的認識。在前段時間結束的湖南省機場通導技術員崗位技能競賽中，曾卓憑著精湛的專業技能取得了綜合成績第一名和兩個單項第一名的好成績，被授予“全國民航技術能手”和“中南民航技術能手”的榮譽稱號。

敬業：刻苦鉆研強技能

“有鉆研精神，善于發現并解決問題”是領導和同事對他的評價。2020年，長沙機場塔臺急需安裝一組導航設備狀態監視系統，項目時間緊任務重，在部分組件因新老版本問題始終無法接通、廠家也不能解決的情況下，曾卓并沒有放棄，他先通過反復查閱英文原版資料，摸清設備狀態顯示和傳輸原理，然后重新測試和選取傳輸器件，并對其進行自主改造，最終成功解決了該項難題。

“我從小就喜歡鼓搗電動玩具車、收音機這些電子設備，有時一個人能研究大半天?！痹空f。正是憑借著這股子熱愛和“鉆”勁，在通導技術崗位上，曾卓逐步成長為一名能獨擋一面的技術骨干。2023年3月他被民航局聘任為航空電信檢查員，具備了代表局方進行執照及運行情況檢查的資質，專業能力獲得局方認可。

精益：執著專注重細節

“故障發現得越早危害越小，理想狀態是提前預測?！?022年2月22日，長沙機場出現罕見持續性大雪，曾卓關注到雖然設備狀態指示燈沒有任何異常，但某一個數值變化較日常變化趨勢偏快。他沒有放過這個細小的變化，結合豐富的維護經驗，預判設備存在告警關機的風險。他立即與管制部門溝通，提前啟動管控措施。后續因天氣狀況持續惡化，設備果然發生了告警關機，但由于他提前預判和采取緊急措施，成功將對機場運行影響減少到最小。后續經過6個多小時的雪中奮戰，他帶領導航團隊成功修復了設備。

對于通導設備維護，曾卓從來不敢有絲毫大意，始終保持著嚴謹細致的工作習慣，每一個參數的檢測，每一次設備的檢查，每一個故障的排查，每一個運行風險點，他都了然于胸，他常說：“設備管理的精細化可以將安全關口前移，做到防患于未然?！?/p>

匠心：勇于創新爭一流

“敢于創新，善于創新”是他的另一個特點。

為有效解決盲降設備運維保障過程中培訓難、測試難的問題，曾卓帶領團隊進行技術攻關，在攻克數十個技術難題后，成功將淘汰的舊型號設備打造成一套培訓模擬機，不僅節約上百萬元設備采購費，還極大提升了盲降設備培訓和測試效率。該項目獲得民航工會優秀職工提案、湖南省質量與技術創新大賽二等獎、長沙機場分公司創新創效大賽二等獎等多個獎項。此外，他著眼于崗位中的“痛點”“難點”，開展了“提升校飛工作效率”“盲降語音告警系統”“巡視點預警器”等項目的創新攻關，均取得良好的實用效果。

在他的影響和帶領下，大家對于小創新解決工作難點、小創造提高工作效率都有了很高的熱情，科室整個團隊創新氛圍濃厚，創新成果豐碩，獲得了公司和省級多個質量創新獎項。

傳承：以師帶徒共成長

傳幫帶，是導航以老帶新的傳統，更是技術得以銜接、傳承的重要手段。

“嚴師出高徒，我的師父就是這樣手把手，把我從一個技術‘小白’變成一個技術能手的?！痹趲碌倪^程中，曾卓十分嚴格，通過制定周密的新人培訓計劃，逐步落實新人培訓內容，定期實施新人培訓考核，做到培訓考核雙到位。同時，他非常注重技能培訓，通過開發特色實操培訓課程，幫助科室新進人員連續兩年取得執照通過率100%的好成績，他帶的徒弟也成為了科室最快拿到全執照的新人。

在導航技術提升上，他不僅限于對內傳授，還積極進行對外輸出。在集團航務管理部組織的通導技術人員交流會上，他多次進行設備維護管理經驗的分享，并吸納同行好的做法和排故經驗，在自身團隊中進行分享，不斷提升導航團隊整體專業技能。

自2010年始，曾卓已在通導設備維護崗位上工作了13年，他一直秉承精研細鉆的工作態度，在本職崗位上兢兢業業的盡責履職。獲得全國民航、中南民航“技術能手”對他而言，既是對過去扎實工作和不懈努力的肯定，更是對未來的一種激勵，他表示自己將會珍惜這份榮譽，繼續在崗位上發光發熱，充分發揮技術能手的榜樣作用，為機場的飛行安全保障工作貢獻自己的力量。